柿本 マフラー FDの通信販売

価格： 62,118円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまで【注意】●2009年1月以降に製造された車輌は取付未確認 対応車種：07/3? FD2 シビック タイプR エンジン型式：K20A 　保安基準適合品排気系/マフラーハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポー
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価格： 44,100円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
サーキットで誰よりも早く走るために生まれた超高性能な究極（Z）のレーシングマフラー。GT1.0ZRacingは、サーキットで”0.1秒でも速く！”をコンセプトに開発された世界最強の超軽量・超高性能レーシングマフラーだ。特別なマニアユーザーをターゲットに、徹底した軽量化を行い、チューニングカーの性能を最大限引き出すことを目指した。排気効率を徹底的に追及し、ターボ車はサブタイコ無し、絞り込み無しの完全フルストレート構造とした(NA車用はトルク確保の為に若干絞り有りのサブタイコを追加)。メインタイコ内部はストレートな状態で消音を可能とする柿本改独自の内燃機構造。さらに、メインパイプのレイアウトにもこ
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価格： 48,552円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
★★★送料無料キャンペーン！！★★★※北海道・沖縄・離島地域除く商　　　品　　　内　　　容商 品説 明ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。近接排気騒音で平成10年度の騒音規制車より前の車輌は98db、騒音規制車は93dbを社内基準とし開発。(※車種により異なります。)より安心なJASMA基準に適合しているので、安心してストリートで柿本
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価格： 41,160円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー GT1.0Z Racing マツダ/MAZDAサーキットで誰よりも早く走るために生まれた超高機能な究極(Z)のレーシングマフラー。GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。もっと軽く！もっと速く！もっとメカニカルに！チューニングカーの性能を最大限に引き出す柿本改GT1.0Z Racing。軽量化とチューニングカーの性能を最大限に引き出す世界最強の超軽量・超高性能レーシングマフラー。サーキット走行をメインとした高回転重視のフルチューンエンジンの性能を
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価格： 53,550円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦　最終弾、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　　- ハイパー フルメガ・エヌワンプラス レヴ -2006年、人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。今回、レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）した。満足のいくかたちでJASMA基準に適合する砲弾型チューニングマフラーをつくることは、非常に困難だった。妥協が出来ないなかで、発売は当初の予定より1年遅れた。あくまでも『つくりたいモノ』という枠は外せ
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価格： 66,800円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル!!JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦 車種：シビック TypeR 型式：ABA-FD2 エンジン型式：K20A 年式：07/3? 　　　※無限リアアンダースポイラー装着者取付OK　　　※画像はイメージです ■ 送料 / 全国一律（1部離島等を除く）ご注文頂く商品が複数の場合でも基本的に1個分の送料のみでお送り致します注）同時購入商品が大型の場合は別途送料が発生致します■ 納期についてこちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますご注文を頂いてから2-3営業日（土日祝を除く）程度でご用意が可能です万が一メーカー在庫が欠品の
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価格： 62,475円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev. ホンダ/HONDAストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。大人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）。その名は、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　ーハイパーフルメガ・エヌワンプラス レヴ レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバックJASMA基準ギリギリのレーシーなサウンドレース仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オール
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価格： 68,513円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは"柿本＝スパルタンな
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価格： 52,122円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまで【注意】●リアピースのみ ●牽引フック取り外しタイプ 対応車種：91/12?02/8 FD3S RX-7 エンジン型式：13B(REW) 　保安基準適合品排気系/マフラーJASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。 ●材
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価格： 49,980円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev. マツダ/MAZDAストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。大人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）。その名は、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　ーハイパーフルメガ・エヌワンプラス レヴ レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバックJASMA基準ギリギリのレーシーなサウンドレース仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オール
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価格： 60,690円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■車種対応車種： ホンダ シビック TypeR適応型式： ABA-FD2エンジン型式： K20A(SPEC-R)年式： 2007年3月?■スペックメイン径： 60φタイコ： 127φ出口径： 100φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 90dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S12423※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間?2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）在庫、納期は常時変動いたしております
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価格： 42,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現!! 車種：RX-7 型式：E/GF-FD3S(リアピースのみ) エンジン型式：13B(REW) 年式：91/12?02/8 ※画像はイメージです■ 送料 / 全国一律（1部離島等を除く）ご注文頂く商品が複数の場合でも基本的に1個分の送料のみでお送り致します注）同時購入商品が大型の場合は別途送料が発生致します■ 納期についてこちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますご注文を頂いてから2-3営業日（土日祝を除く）程度でご用意が可能です万が一メーカー在庫が欠品の場合は当店よりその旨をご連絡致します
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