柿本 マフラー FDの通信販売

価格： 48,560円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
車名 型式 エンジン型式 年式 RX7　 E-FD3S　GF-FD3S　 13B-REW 91.12?02.8 ［備考]リアピースのみ、　　　　けん引フック取り外しタイプ ○ お手数ですが、 コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。(沖縄、離島は除く) 柿本のHPはコチラから
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 44,100円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
サーキットで誰よりも早く走るために生まれた超高性能な究極（Z）のレーシングマフラー。GT1.0ZRacingは、サーキットで”0.1秒でも速く！”をコンセプトに開発された世界最強の超軽量・超高性能レーシングマフラーだ。特別なマニアユーザーをターゲットに、徹底した軽量化を行い、チューニングカーの性能を最大限引き出すことを目指した。排気効率を徹底的に追及し、ターボ車はサブタイコ無し、絞り込み無しの完全フルストレート構造とした(NA車用はトルク確保の為に若干絞り有りのサブタイコを追加)。メインタイコ内部はストレートな状態で消音を可能とする柿本改独自の内燃機構造。さらに、メインパイプのレイアウトにもこ
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 63,546円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまで【注意】●無限リアアンダースポイラー装着者取付OK ●2009年1月以降に製造された車輌は取付未確認 対応車種：07/3? FD2 シビック タイプR エンジン型式：K20A 　保安基準適合品排気系/マフラーJASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTi
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 60,690円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
★★★送料無料キャンペーン！！★★★※北海道・沖縄・離島地域除く商　　　品　　　内　　　容商 品説 明ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。近接排気騒音で平成10年度の騒音規制車より前の車輌は98db、騒音規制車は93dbを社内基準とし開発。(※車種により異なります。)より安心なJASMA基準に適合しているので、安心してストリートで柿本
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 65,415円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー Regu.06&R ホンダ/HONDA厳しいレギュレーションを採用しながらも最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型_合法チューニングマフラー。JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。2006年('06)からの新しいレーシング (R)モデル、名付けてRegu.06 & R。ー レグ・ゼロロクアール ーストリート重視で、最大限の性能を引き出す。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 68,513円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは"柿本＝スパルタンな
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 63,546円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■車種対応車種： ホンダ シビック TypeR適応型式： ABA-FD2エンジン型式： K20A(SPEC-R)年式： 2007年3月?■スペックメイン径： 60φタイコ： 130φ出口径： 90φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 87dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S12422※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間?2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）在庫、納期は常時変動いたしておりますの
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 48,552円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまで【注意】●リアピースのみ ●牽引フック取り外しタイプ 対応車種：91/12?02/8 FD3S RX-7 エンジン型式：13B(REW) 　保安基準適合品排気系/マフラーレース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー＆内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準（平成10年度）に適合している
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 42,126円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
他店より高い場合はこちらまで【注意】●リアピースのみ 対応車種：91/12?02/8 FD3S RX-7 エンジン型式：13B(REW) 　保安基準適合品排気系/マフラーハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 49,800円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル!!JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦 車種：RX-7 型式：E/GF-FD3S エンジン型式：13B(REW) 年式：91/12?02/8 　　　※リアピースのみ　　　※牽引フック取り外しタイプ　　　※画像はイメージです ■ 送料 / 全国一律（1部離島等を除く）ご注文頂く商品が複数の場合でも基本的に1個分の送料のみでお送り致します注）同時購入商品が大型の場合は別途送料が発生致します■ 納期についてこちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますご注文を頂いてから2-3営業日（土日祝を除く）程度でご用意が可能です万が一メー
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 52,122円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■車種対応車種： マツダ RX-7適応型式： E-FD3S/GF-FD3Sエンジン型式： 13B(REW)年式： 1991年12月?2002年8月■スペックメイン径： 80φタイコ： 150φ出口径： 100φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 94dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S07608● リアピースのみ● 牽引フック取り外しタイプ※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間?2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございま
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 25,725円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー センターパイプ マツダ/MAZDAエキゾーストチューンをグレードアップするための必須アイテム。センターパイプチューンを楽しむ。自動車のエキゾースト部分を大まかにいうと、エンジン直後から順にエキマニ→触媒→マフラーという並びになっています。この内、触媒は外してしまうと保安基準に適合しないため、現在一般的にはマフラーというと、触媒より後を指します。「リアピース」というのは、一番後ろの1分割をいいます。リアピースのみのマフラーチューンは、音量の変化も比較的緩やかで価格的にもとてもお手軽。そして柿本改エキゾーストシステムのリアピ
Supported by 楽天ウェブサービス